Batteritillbehör för säkert byte

Vilka tillbehör behöver jag vid byte av bilbatteri?

Oftast räcker själva batteriet, men slitna polskor, korroderade kablar och lösa fästen kan ge startproblem även med nytt batteri. Titta över kontakterna samtidigt som du byter och ersätt det som ser dåligt ut.

Skyddshandskar och ögonskydd är bra att ha vid arbete med blybatterier. Koppla alltid bort minuspolen först och sätt tillbaka den sist. Kontrollera att batteriets fästbygel sitter stadigt efter bytet, så att batteriet inte kan vibrera loss eller skadas under körning.

Hur byter jag bilbatteri själv?

Byte går bra på de flesta bilar, men vissa modeller kräver att batteriet anmäls till bilens elsystem efteråt. Läs instruktionsboken innan du börjar och kontrollera att det nya batteriet har samma storlek och polplacering.

En steg-för-steg-beskrivning finns i guiden om att byta bilbatteri. Behöver du hjälp att välja modell, använd sökhjälpen via batterikoden. Fordon med många elektriska funktioner kan kräva att det nya batteriet registreras, vilket instruktionsboken beskriver.

Vilket batteri ska jag köpa till tillbehören?

Välj batteriet först, tillbehören följer av det. För personbilar finns Red Power-batterier från 55 till 95 Ah, och för bilar med start/stopp AGM-startbatterier. Jämför båda alternativen innan du bestämmer dig, och använd köpguiden om du är osäker på kapaciteten.

Ska batteriet hållas laddat under längre uppställning behövs även en laddare. Samtliga produkter är 12 V, och batteritillbehören bör passa den spänningen. Kontrollera polskornas dimension mot batteriets polar innan du köper.

Vilka startbatterier har ni att välja på?

Vi har Red Power i 55, 62, 72, 80, 95, 140, 180 och 225 Ah, Banner Running Bull AGM 70 Ah och Optima YellowTop 75 Ah. Alla är 12 V. För tyngre fordon är startbatterier för större fordon rätt kategori. Kapaciteten framgår direkt av produktnamnet, så du ser snabbt vilken storlek som passar fordonet.